Peinture pour la rénovation des enrobes

Description

Généralités

ECO COLOR est une peinture solvantée colorée, sans toluène et sans plomb, qui résiste à l’abrasion, au rayonnement ultra-violet. Elle possède une très bonne tenue vis-à-vis des huiles minérales, graisses et goudrons.

Peinture couleur pour le marquage routier de haute performance.

Excellente durabilité
Séchage rapide

Préparation du support 

La surface à traiter doit être sèche, propre, exempte de graisse, d’huile et de gravier meuble et autres contaminations.

Les anciennes marques à recouvrir doivent être vérifiées au niveau de leur adhérence sur le support et de leur compatibilité avec la peinture à appliquer. En cas de doute, des applications de test d’adhérence seront nécessaires. Idéalement, les anciens marquages devraient être enlevés avec des procédures mécaniques appropriées(grenaillage, rabotage, etc…)

Sur revêtement hydrocarboné : Sur un revêtement neuf, l ’application doit se faire au minimum 1 mois après sa réalisation , jusqu’à évacuation complète des huiles de ressuage car elles sont nuisibles à une bonne adhérence et la couleur du marquage .

Sur revêtement béton : Les composants du support béton qui empêchent une bonne adhérence, notamment sur les bétons neufs, peuvent être les fines couches de mortier, les coulis de béton, les post-traitements du béton, les paraffines, les imprégnations à base de silicate, etc…

Faire un grenaillage pour rendre la surface en béton plus adhérente. Après nettoyage, appliquer une couche de 3S-PRIM au rouleau ou à la machine à raison de 150 à 200g/m².
Sur une chape neuve laisser au minimum 3 semaines de séchage. Ensuite faire un grenaillage. Puis, Après nettoyage, appliquer une couche de 3S-PRIM au rouleau ou à la machine à raison de 150 à 200g/m².

Pour garantir une bonne adhésion, la surface à traiter doit être :
– intacte au point de vue mécanique
– exempte d’huile
– à une température > 5°C. La température au sol doit être +3°C au-dessus du point de rosé.
(Ne pas appliquer par risque d’averse).
– à une hygrométrie <80% {Ne pas appliquer par risque d’averse} .

Application

La peinture peut être appliquée à l’aide de machines de marquage conventionnelles type machine Airless (Filtre 50-60 mesh) ou au rouleau.

Avant utilisation, la peinture doit être homogénéisée dans son récipient d’origine à l’aide d’un malaxeur.

La machine de marquage doit être équipée d’un filtre à peinture de 50 à 60 mesh. Les réglages dépendent des conditions d’application, du type de machine, de l’épaisseur de film humide requise suivant le type de support. La machine d’application doit être utilisée en respectant les instructions du fabricant.

Pour une application optimale

A – Peinture :

•  il est conseillé d’incliner le pistolet de peinture avec un angle de 5° vers l’arrière, par rapport au support.
• Choisir la bonne taille de la buse en fonction de la largeur et le dosage du marquage.
• Le pistolet de peinture ne doit pas se situer trop près ni trop loin du support pour éviter des problèmes d’enterrement de la peinture ou de séchage prématuré. La hauteur optimale du pistolet dépend des conditions du chantier (météo, type de support, …) mais se situe généralement entre 15 et 20 cm du support.
• La variation de pression de peinture influence également le dosage produit. Toutefois l’influence de ce réglage sur la qualité de l’application est plus importante. Il est donc préférable de régler la pression peinture en fonction de l’aspect de l’application, et d’adapter la buse au dosage souhaité.

Divers